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      XBC系列柴油機消防泵組使用說明

      文章出處:海瑞眾聯人氣:發表時間:2019-05-22 17:15

        XBC系列柴油機消防泵組使用說明
       
         XBC系列柴油機消防泵組是本公司根據國家消防水泵標準和美國消防協會標準NFPA20開發研制的一種固定式滅火裝置。主要適用于石化、天然氣、發電、棉花、麻紡織、倉庫、機場、碼頭、高層建筑等行業消防給水及泡沫滅火系統。也可用于船舶、船舶油輪、消防船舶等場合。機組采用優質國產或進口柴油機,消防泵配套。具有啟動快、引水可靠、功率儲備合理、運行穩定、"三個現代化"高、壓力寬、流量范圍廣等特點。是一種先進可靠的消防器材。
       
         合理使用和精心維護柴油機消防泵組是確保泵組正??煽窟\行的最重要前提,充分發揮應急功能,延長使用壽命。為了使泵組操作員熟悉其結構特點,掌握使用和維護方法,并有效地使用柴油機消防泵組,我們編寫了本手冊供船員操作人員參考。
       
         XBC系列柴油機消防泵組產品類型含義:
       
         柴油機消防泵組結構說明
       
         xbc系列柴油機消防泵組采用柴油機驅動,驅動消防泵,輸出壓力水或空氣泡沫混合物,用于滅火和滅火工作。柴油機消防泵組主要由柴油機、泵、傳動裝置、公共基地、
       
         儀表、換熱冷卻系統和自動控制系統(自動泵組)由儀表、換熱冷卻系統和自動控制系統(自動泵組)組成。
       
         (一)發動機
       
         所選柴油機消防泵組的發動機均為優質的國產或進口柴油發動機。有關結構,性能,使用和維護,調整和裝配的詳細說明,請參閱“柴油機使用說明書”。
       
         (二)水泵
       
         柴油機消防泵組選用的泵為消防專用柴油機泵。具有操作平穩、三聚度高、維護方便等優點。有關泵的結構、性能、使用和維護、調整和組裝的詳細說明,請參閱泵組配套的“泵使用說明”。
       
         (三)熱交換器及其冷卻系統
       
         柴油機消防泵組發動機冷卻采用雙向閉式循環換熱器冷卻系統,具有冷卻效率高、對泵房環境溫度影響小等優點。系統流程圖如圖(1)所示。從圖中可以看出冷卻水的流向,當從水泵的出水管運行到球閥控制的換熱器時,機體冷卻水的水溫可保持在85℃~95℃之間。如果水溫過高,可以增大球閥的開度,提高換熱器的散熱能力,降低發動機冷卻水的水溫;反之,可以關閉小球閥的開度,提高發動機冷卻水的水溫。
       
         在自動控制消防泵裝置的情況下,柴油機消防泵組設有與球閥平行連接的電磁閥。一般情況下,電磁閥處于關閉狀態,冷卻水通過閘閥可以滿足發動機的冷卻要求。當發動機冷卻水溫度超過95℃時,電磁閥自動開啟,冷卻水流量增加,發動機冷卻水水溫降低,例如20秒后柴油機水溫仍大于95℃,自動控制系統發出聲光報警,并將工作人員叫到現場檢查。當發動機冷卻水溫度低于75℃時,電磁閥將自動關閉。電磁閥的開啟和關閉直接由自動控制系統的PLC控制,由自動控制系統控制的發動機水溫可根據實際情況進行調節。
       
         (四)儀器儀表
       
         柴油機消防泵組面板儀表板配有水泵壓力表和水泵真空計,以及顯示發動機工作狀態的轉速計,液壓表,水溫表,電流表和燃油表備用油衡量。轉速表可以直接顯示發動機。和泵的速度值。操作人員可根據儀器的顯示情況及時調整泵組的工作狀態。
       
         (五)真空泵引水機構
       
         水泵機組一般采用自灌引水方式,但根據水泵的實際安裝高度和用戶的實際需要,也可配置滑片或水環式真空泵引水機構。真空泵的結構和工作原理詳見真空泵使用配套說明書。
       
        
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